Yo no recuerdo que las cerrara el guarda. Me parece que era el conductor con el doble timbre para avisarle, además de mirar por el espejo retrovisor. Hay otras fotos acá donde se ve el interior con los asientos de fibra de vidrio pintados de verde
Daniel: estos ómnibus tenían doble comando para abrir las puertas y cerrar, tenia el conductor y el guarda que en su lugar tenia un mostrador de metal con una parte onda para las moneda y cajón para el resto del dinero, los mismos vinieron en el año 63 y 64, una partida estuvieron varios años en el puerto junto a los trolebús alfa romero por temas burocráticos de aduana, cuando los sacaron los repararon y pintaron azul mas claro en los talleres de la ex AMDET y se les instalo el escudo municipal en el frente de la carrocería a la altura del destino del lado de la puerta de descenso delantera.-
Cierto! Tenían doble comando. Recuerdo una exposición de esos troleys en la feria de Naciones, donde está el Cilindro, antes de que salieran a la calle.
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esta foto es de un histórico Leyland de la ex AMDET que luego pasaron a Ucot, Raincoop y Cotsur, estos coches tenían 3 puertas y el guarda iba en la ultima puerta contra la plataforma, y las puertas las cerraba el guarda, si habré viajado en estos ómnibus cuando estudiaba